Pourquoi ma commande nécessite un délai supplémentaire ?

Si vous optez pour la personnalisation de votre housse, vous aurez 15 jours ouvrés de délai.

Pourquoi ? Car la personnalisation est « unique ». Nous nous chargeons d’apposer sur les housses les sérigraphies et broderies. En revanche, les transferts et écussons brodés sont réalisés par des sérigraphistes et brodeurs dont c’est le métier. Nous avons 12 jours de délai auprès de ces professionnels pour recevoir votre personnalisation.
De plus lorsque vous choisissez une personnalisation de votre création, une maquette doit être réalisée au préalable. Ce qui impacte le délai.

Dans le cas d’une commande dans les gammes Mesure Evolution, Tailleur, Vintage Style ou Prestige, vous choisissez une housse entièrement personnalisée : modèle, couleur de la housse, couleur des passepoils, …
Nous avons donc un délai de modélisation, de conception et de réception du tissu de la part du fabricant.
De plus, s’agissant d’une fabrication sur mesure, nous attendons les 14 jours de délai de rétractation légal avant de lancer la production.

Dans le cas d’une commande dans les gammes Syntech, Show Room, Supertex, Classic, Renforcée et Rallye : nous faisons en sorte d’avoir un stock tampon à l’atelier afin de pouvoir vous servir au plus vite. S’agissant de housses semi-mesure, il existe un grand nombre de taille afin que la housse/bâche achetée s’adapte au mieux à votre véhicule (dans notre gammes Show Room nous avons plus de 140 tailles disponibles en 6 couleurs chacune).
De ce fait, si nous n’avons plus la taille disponible en stock pour votre véhicule, nous avons besoin de 10 à 12 jours de délai pour la fabrication (1 mois pour la gamme Show Room).

Dans le cas d’une commande dans la gamme Show Room : housse en rupture de stock ou fabrication spéciale pour votre véhicule.
Nous réalisons 1 fabrication par mois à l’atelier (nous rassemblons les commandes). C’est pour cela que le délai sera de 1 mois à 1 mois ½ : modélisation des nouveaux patrons (sur cotes fournies par le client), coupe des patrons par taille (pour les patrons déjà créés), assemblage, élasticage, étiquetage, emballage…

Nous sommes une petite structure Française et nous ne pouvons pas travailler comme de grosses entreprises gérant des stocks de marchandises impressionnants, se réapprovisionnant par containers venus d’Asie, …
Aussi c’est pourquoi nous tenons à vous expliquer comment ça se passe chez La Compagnie de la Housse lorsque vous passez commande.

Quelle est la différence entre Housse / Bâche semi-mesure et Housse / Bâche sur-mesure ?

Le semi-mesure : il s’agit d’une Housse/Bâche qui est adaptée à la taille (longueur/largeur/hauteur) et à la forme (le gabarit : Berline tricorps, Coupé sportif, Hatchback, Break, SUV,…) de votre véhicule.
En semi-mesure, vous pourrez couvrir avec la même housse / bâche 2 véhicule de même taille et de même forme.

Le sur-mesure : il s’agit d’une housse/bâche qui est réalisée pour s’adapter uniquement à votre véhicule. La housse/bâche est spécialement coupée pour suivre les courbes de votre automobile.
Vous remarquerez qu’il n’y a pas beaucoup d’élasticité sur les housses sur-mesure : elles sont fabriquées pour s’adapter parfaitement à votre automobile (ou moto).
C’est notamment pour cette raison que vous trouverez un écart de tarif important entre le semi-mesure et le sur-mesure.

Vous-êtes fabricants ?

Chez La Compagnie de la Housse on n’aime pas mentir et surtout pas à nos clients !

Nous avons un atelier de fabrication pour notre gamme Show Room, pour laquelle nous concevons également les patrons, nos accessoires (protections longues-portées, sacoches de coffre, tapis de sol, sur-capote, protections de carrosserie aimantées,…).

Pour nos autres gammes, nous faisons appel à des partenaires fabricants basés en Europe de l’ouest.

Pourquoi nos housses n’ont ni élastique réglable, ni ouverture latérale par fermeture éclair ?

Parce que nous n’en avons pas besoin !

La question de l’élastique réglable :

Nous avons des housses d’intérieur semi-mesure avec élastique à l’avant et élastique à l’arrière pour le bon maintient sur le véhicule. Les conditions de stockage en intérieur ne nécessitent pas de serrage ou de sanglage additionnels.

Sur notre gamme SHOW ROOM vous trouverez un élastique double sur tout le pourtour de la housse. Ce qui est suffisant pour la tenue de la housse d’une part et pour l’aspect esthétique d’autre part.

Nous souhaitons miser sur la simplicité d’utilisation en évitant toutes sortes de manipulations (pas besoin également de racheter un système de serrage).

Vous trouverez toutefois pour d’autres raisons, sur nos gammes Extérieur Classic et Extérieur Renforcée, 2 œillets de fixation de chaque côté au niveau du bas de caisse : ils sont prévus pour l’ajout d’un sandow en utilisation extérieur.

La question de l’ouverture latérale par fermeture éclair :

Dans notre gamme Show Room, le système d’élastique double sur pourtour de la housse combiné au 5% d’élasthanne du tissu permet de se passer de zip.

Vous n’avez qu’à soulever le côté de votre housse pour ouvrir la portière et accéder à l’intérieur de l’habitacle.

Pas besoin de retirer complètement la housse et pas de risque de désagrément lié à d’autre(s) système(s).

NB : Nos housses sur mesure haut de gamme, ne possèdent pas de système d’ouverture par fermeture éclair.

Comment choisir ma housse / bâche ?

Conseil n°1 : N’hésitez pas à comparer et à toucher les différents tissus proposés (sur salon ou en demandant l’envoi d’échantillons par courrier).

Conseil n°2 : Bien respecter les indications et contraintes : un véhicule dormant dehors doit être couvert par une bâche d’extérieur et inversement, … Pour se faire, lisez bien les descriptifs techniques et n’hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations.

Conseil n°3 : N’hésitez pas à faire le ratio utilisation/prix.

Vos housses d’intérieur, elles sont faites dans quelle matière ?

Nos housses sont réalisées en Jersey : système de tissage de mailles très serrées (pour empêcher la poussière de passer).

Nos tissus sont composés de fibres synthétiques. Pourquoi ? Car les fibres naturelles comme le coton, le lin, … absorbent et gardent l’humidité contenue dans l’air.

A contrario, les fibres synthétiques permettent la circulation de l’air et n’accumulent pas l’humidité.

Votre carrosserie est donc parfaitement protégée.

Pourquoi vous housses autos ne sont pas des tailles standard ?

1er point : La protection => Une housse standard ou semi mesure « mal coupée » avec beaucoup d’élasthanne est très « tendue » sur la voiture.

Plus la housse est tendue et tire, plus les mailles sont « desserrées » et donc, plus la poussière passe.

2ème point : L’esthétisme => le semi-mesure ou le sur-mesure sont beaucoup plus jolis